پایگاه خبری گلدشت کرمان_✍️بختیار مجاز: پل دوم هلیل موسوم به پل سرداران پس از افتتاح، دومین باری است که به علت بروز مشکلات فنی عبور ومرور از آن ممنوع می شود؛ پلی که به موازات پل اول هلیل برای تسهیل ارتباط روستاهای پرجمعیت با شهر جیرفت احداث شده و با توجه به رشد تکنولوژی و ارتقاء ابزار و ماشين آلات مهندسي قرار بود به مدد مهندسان كاركشته به پل اول هلیل پهلو زده و خلاقیت و فناوری روز را در چشم خلایق به نمایش بگذارد.
اما بعد از افتتاح این پروژه به اصطلاح “استراتژیک” ناگاه خبر رسید که از سمت دهانه متّصل به شهر دچار ریزش شده است که بلافاصله مهندسان راهداری و حمل و نقل و راه و شهرسازی پس از بگومگوهای لازم با ابزار و ادوات و بیل و کلنگ راهی آنجا شدند تا بلکه این لکه ننگ را از چهره مهندسان و ناظر و پیمانکار آن بزدایند.
خلاصه سر و ته این قضیه به هم آمد تا اینکه چند روز پیش برای بار دیگر، این پروژه عظیم به خود لرزید و این بار از وسط آن حفره هایی پدیدار شد که با دیدن منظره آن هر لحظه انتظار می رفت تا از لابلای ملات تکیده و بی رمقش ماشینی سقوط کند که مجددا اداره کل راهداری و حمل و نقل با بستن مسیر تلاش کرد ضمن انداختن توپ به زمین راه و شهرسازی، قبح این رسوایی را بپوشاند؛ موضوعی که این روزها در فضای مجازی با به رخ کشیدن استحکام پل اول که در زمان رژیم سابق احداث شده است دستمایه طنز و مضحکه گردیده است.
مردم انتظار دارند ضمن ریشه یابی و علت این اتفاق پی در پی متولیان و ناظر و پیمانکار وقت شناسایی و فراخوانده شوند تا ضمن توضیح به افکار عمومی برابر مقررات با مسببین و مقصرین احتمالی آن برخورد شود.
نظرات